为什么要淘汰黄标车?
发布人：王红梅 发布日期：2016年03月23日 点击次数：760
机动车排放的废气中含有大量有毒有害的污染物，主要有颗粒物、挥发性有机物、氮氧化物和一氧化碳。这些污染物又极易在高温、高湿、无风等不利气象条件下发生物理和光化学反应，形成PM2.5和臭氧污染，导致PM2.5和臭氧浓度超标，大气能见度下降，是形成灰霾的重要因素。机动车排放的挥发性有机物和细颗粒物中还含有大量对人体有害的有机化合物，颗粒物直径非常小，可以进入到人的呼吸系统，甚至是进入肺脏的最深部。由于机动车尾气排放主要集中在人口密集的城区，且贴近人体呼吸带，对人群健康具有较直接的影响。
研究表明，机动车污染物排放是城区大气污染物的首要来源，而黄标车又是机动车污染物排放的主要贡献者。相关测算数据显示，一辆汽油“黄标车”的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车。以一辆重型柴油货车为例，国0标准平均每年排放氮氧化物1140.5公斤，到了国I标准，平均每年639.8公斤，国Ⅱ标准平均每年就已下降到479公斤。而国IV标准轿车每年排放大约1.236公斤氮氧化物，由此推算1辆国Ⅰ重型柴油车等于516辆国Ⅳ汽油轿车。
因此，淘汰黄标车将大大减少车辆污染物的排放，有效改善城市空气质量，提高广大市民的生活质量，提升城市形象。